vel rebocador – quiz
Favpr verificar a questão anexada DUVIDA: se a esteira acaba à vante da proa, o tug nao reduziria a velocidade? Portanto nao teria que aumentar
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Favpr verificar a questão anexada DUVIDA: se a esteira acaba à vante da proa, o tug nao reduziria a velocidade? Portanto nao teria que aumentar
Nao consegui entender a questao em aenxo… Fazendo o diagr de forças parece que para o reboc atras da popa do navio (tanto no metodo
Senhores, Não consigo identificar se é F ou V no ultimo item da questão em anexo. Neste caro, rebocando na popa, o rebocador ASD estaria
boa tarde. gostaria de saber pq o centro de pressão lateral mudou de posição no caso “A” do metodo direto e no caso “A” do
Boa tarde. N capítulo 4, ele fala q quanto menor o ângulo entre o fluxo e a popa, mais pra ré estará o CP e
Em relacao à questao em anexo (e foto das forças tbm anexo), não consigo entender como o conjugado do cabo + propulsor, considerando o prop
Em relacao à questao anexa, Se eu posso ter um rebocador convencional na proa rebocando com cabo longo em velocidades elevadas (qto maior a velocidade
Em relacao à questao em aenxo: Nao posso usar o tug na posição 2 ou 3 abaixo (sem componente de força adiante)?? Sandro
Prezados, Não encontrei exercícios pra praticar a maioria das legislações. Acham que não é muito relevante pra prova? Existe algum outro lugar onde eu possa
Boa tarde. No TUP Na partes de lemes especiais, ele fala que o Schilling rudder o ângulo do leme pode ir ate 70 graus, com
Favpr verificar a questão anexada DUVIDA: se a esteira acaba à vante da proa, o tug nao reduziria a velocidade? Portanto nao teria que aumentar
Nao consegui entender a questao em aenxo… Fazendo o diagr de forças parece que para o reboc atras da popa do navio (tanto no metodo
Senhores, Não consigo identificar se é F ou V no ultimo item da questão em anexo. Neste caro, rebocando na popa, o rebocador ASD estaria
boa tarde. gostaria de saber pq o centro de pressão lateral mudou de posição no caso “A” do metodo direto e no caso “A” do
Boa tarde. N capítulo 4, ele fala q quanto menor o ângulo entre o fluxo e a popa, mais pra ré estará o CP e
Em relacao à questao em anexo (e foto das forças tbm anexo), não consigo entender como o conjugado do cabo + propulsor, considerando o prop
Em relacao à questao anexa, Se eu posso ter um rebocador convencional na proa rebocando com cabo longo em velocidades elevadas (qto maior a velocidade
Em relacao à questao em aenxo: Nao posso usar o tug na posição 2 ou 3 abaixo (sem componente de força adiante)?? Sandro
Prezados, Não encontrei exercícios pra praticar a maioria das legislações. Acham que não é muito relevante pra prova? Existe algum outro lugar onde eu possa
Boa tarde. No TUP Na partes de lemes especiais, ele fala que o Schilling rudder o ângulo do leme pode ir ate 70 graus, com