quiz – altas velocidades

[fabio]

Sandro,

O convencional na popa não tem a mesma liberdade de movimento que teria na proa.

Na proa ele pode ir de um bordo para outro, e se acertar na melhor posição para trabalhar.

Já na popa ele esta limitado de um bordo pelo próprio navio, e do outro bordo ele emborca se ficar muito atravessado. Seu cabo fica mordido na quina que se forma entre o painel de popa e a alheta do navio, o que também não acontece na proa.

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