Questão TUP – Cap1e2
Ola mestre, Em relação a questão abaixo avalio que a afirmativa é falsa, porem o gabarito consta como verdadeira. Julgo falso o trecho que diz,
Conheça mais sobre a profissão Prático, entenda o conceito, a metodologia e aplicação. Confiram nosso forum e tire suas dúvidas com profissionais altamente qualificados!
Ola mestre, Em relação a questão abaixo avalio que a afirmativa é falsa, porem o gabarito consta como verdadeira. Julgo falso o trecho que diz,
Gabarito de questão considera a seguinte afirmação como verdadeira: “Caso o giro seja para o bordo oposto ao do posicionamento dos rebocadores no costado, o
Fiquei com dúvida na questão em anexo… Quando se aumenta a temperatura de uma massa de ar, muda-se a quantidade de vapor d’água existente na
Fábio, boa tarde! Na p. 141, o PNA diz que quando o raio de um cilindro “imaginário” , no qual o fluxo circula ao redor,
Tenho dúvida a respeito da questão em anexo. Gabarito Sierra: D Acredito não haver alternativa que obedeça rigorosamente ao SMCP, A resposta D utiliza “may”
Tenho dúvida na questão em anexo. Gabarito Sierra: E Acredito que não haja alternativa que obedeça rigorosamente ao SMCP. A pergunta “Do you have a
Fábio, boa tarde! Gostaria de saber de onde foi tirado do PNA que a perda da eficiência do propulsor é de aprox 10% quando considerada
Estava resolvendo exercícios do BTM e apareceram algumas questões da IMO 232. Porém, consultando a Normam 12, não encontrei a norma IMO 232 na bibliografia.
Qual dos efeitos abaixo indica que um navio está sendo severamente castigado quando capeando: a) estabelece-se uma vibração horizontal de baixa freqüência quando o navio
No edital consta a 4a edição (2005) do International Code of Signals No entanto, o link sugerido no curso online aponta para o CIS 2003.
Ola mestre, Em relação a questão abaixo avalio que a afirmativa é falsa, porem o gabarito consta como verdadeira. Julgo falso o trecho que diz,
Gabarito de questão considera a seguinte afirmação como verdadeira: “Caso o giro seja para o bordo oposto ao do posicionamento dos rebocadores no costado, o
Fiquei com dúvida na questão em anexo… Quando se aumenta a temperatura de uma massa de ar, muda-se a quantidade de vapor d’água existente na
Fábio, boa tarde! Na p. 141, o PNA diz que quando o raio de um cilindro “imaginário” , no qual o fluxo circula ao redor,
Tenho dúvida a respeito da questão em anexo. Gabarito Sierra: D Acredito não haver alternativa que obedeça rigorosamente ao SMCP, A resposta D utiliza “may”
Tenho dúvida na questão em anexo. Gabarito Sierra: E Acredito que não haja alternativa que obedeça rigorosamente ao SMCP. A pergunta “Do you have a
Fábio, boa tarde! Gostaria de saber de onde foi tirado do PNA que a perda da eficiência do propulsor é de aprox 10% quando considerada
Estava resolvendo exercícios do BTM e apareceram algumas questões da IMO 232. Porém, consultando a Normam 12, não encontrei a norma IMO 232 na bibliografia.
Qual dos efeitos abaixo indica que um navio está sendo severamente castigado quando capeando: a) estabelece-se uma vibração horizontal de baixa freqüência quando o navio
No edital consta a 4a edição (2005) do International Code of Signals No entanto, o link sugerido no curso online aponta para o CIS 2003.