Responder a: Lateral centre of pressure no TUIP

[fabio]

Jiboia,

Voce esta equivocado na interpretação. Os rebocadores tem o skeg pra forcar o COP mais pra re, o que nao significa que ele consiga jogar o COP mais pra re do que qualquer outro tipo de rebocador.

Sem o skeg o COP desses tipos que voce mencionou ficariam muito pra vante pela posicao do propulsor. O skeg visa compensar essa caracteristica do projeto.

Os convencionais ja tem leme , helice, pes de galinha, tudo jogando o COP pra re.

Dificilmente voce vai achar um erro no livro TUIP.