Responder a: Rebocadores de Escolta

[Sierra Pilots]

1) Os rebocadores “tratores” com propulsão azimutal operando no arrasto transverso estarão mais seguros se usarem o ponto de reboque mais a ré, evitando que emborquem no caso de falha de um dos propulsores.

Faltou a palavra ‘tratores’ na apostila. No arrasto transverso, os azimutais estão apontando pra fora. Se um falhar e o cabo de reboque estiver mais para meia-nau (ou não tão na popa assim), ele poderia emborcar como se fosse um convencional.

2) “Um segundo ponto de reboque mais a ré do que o original possibilita maior segurança para operações em mar grosso”
Deveria ser FALSA. Estamos corrigindo.