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5 de março de 2014 às 16:19
#1609
Sierra PilotsMestre
Uma outra forma de entender:
1) A esteira é uma velocidade para vante (V-Va) em navios mercantes típicos (single-screw).
2) Também sabemos que o efetivo ângulo de ataque da pá do hélice (slip) é reduzido pela velocidade da água sentida na pá. Logo, a velocidade da esteira minimiza este efeito pois possui direção contrária ao fluxo, aumentando o SLIP, o ângulo de ataque efetivo, e consequentemente o lift, etc.