Boa noite fabio, em seu slide 45 de res. outros componentes , uma das opções afirma que o gradiente de velocidade do vento altera percentualmente mais a resistencia de um navio carregado do que em lastro , pode me explicar isso melhor ? fiquei em duvida por que como um navio em lastro tem uma area exposta ao vento maior imaginei que estivesse incorreta. grato
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