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    • #4096
      fabio
      Mestre

      Pirata,

      vou verificar, mas a princípio voce está certo, e confirmado o teor do texto vou modifica-lo para que apenas uma delas fique correta.

      obrigado pelo feedback

    • #4098
      pirata
      Participante

      obrigado fabio!

    • #4111
      wtlcampo
      Participante

      O arrasto friccional gera corrente para vante e não para ré, favorecendo redução de velocidade na vizinhança do casco (ou seja, criando wake positivo), principalmente da popa, onde a camada limite é mais espessa. A alternativa, de fato, me parece errada.

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