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Marcado: RIPEAM
- Este tópico contém 4 respostas, 3 vozes e foi atualizado pela última vez 9 anos, 9 meses atrás por
Sierra Pilots.
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26 de fevereiro de 2016 às 09:10 #3403
pirata
ParticipanteSegue mais uma galera:
“Uma embarcação a propulsão mecânica deve manter-se fora do caminho de uma embarcação com capacidade de manobra restrita, assim podemos afirmar que no canal do porto de Santos as embarcações em operação de dragagem tem prioridade sobre os navios mercantes na navegação devendo estas últimos garantir livre passagem às dragas quando em operação de dragagem.””
Afirmação considerada incorreta, porém eu não entendi o pq! Alguem explica?
Abraços!
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26 de fevereiro de 2016 às 16:52 #3407
Sierra Pilots
MestreProvavelmente em função do Canal de Santos ser considerado “Narrow Channel” (Regra 9).
Dito isso, a regra 9 sobrepõe a regra 18 (responsabilidade entre embarcações).
Sds.
Renato
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26 de fevereiro de 2016 às 22:52 #3409
pirata
ParticipanteEntão Sierra, eu entendo o seguinte:
-começo da regra 18: “Exceto quando disposto em contrário pelas regras 9, 10 e 13…”
-regra 9: “Embarcação de menos de 20 metros de comprimento ou ….”Como a regra 9 não fala sobre a responsabilidade entre embarcação de propulsão mecânica e embarcação com capacidade de manobra restrita, entendo eu, que a regra 18 ainda é valida (Dragagem tem “prioridade” sobre embarcação mecânica).
Seria isso ou não?
Grato pela respota
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9 de março de 2016 às 16:37 #3452
fabio
MestreA regra abaixo impede que voce possa afirmar que a draga tem prioridade, pois voce não sabe o comprimento dela, mas voce deve saber que os navios que acessam o porto de Santos somente podem navegar pelo Canal. ( normalmente é assim em todo porto que tem um “canal de acesso”)
Regra 9 (b) Embarcações de menos de 20 metros de comprimento ou embarcações a vela não deverão interferir na passagem de outra embarcação que só possa navegar com segurança dentro de um canal estreito ou via de acesso.
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9 de março de 2016 às 16:51 #3455
Sierra Pilots
MestreRegra 9 – (d) Uma embarcação não deverá cruzar um canal estreito ou via de acesso quando, ao fazê-lo, interferir na passagem de outra embarcação que só possa navegar com segurança dentro desse canal ou via de acesso.
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