Questão PNA Propulsion – Teoria do Momentum

[ajgurgel]

ninguém arrisca?

Eu marcaria (A)

[fabio]

Antonio,

Por que a eficiencia diminui? voce não falou nada sobre correnteza, seria isso?
Segundo a teoria do momentum, a eficiencia só muda se mudar o coeficiente de carga.

[ajgurgel]

Fábio,

a ideia era trabalhar com as relações dadas na teoria do momentum. Ct (coef. de carga), Va (velocidade avanço) e a eficiência.

Amarrei no enunciado que Va não variou. Como é o mesmo navio, então (Ao) é o mesmo.

Então ao passar de navegação oceânica para navegação em rio, teríamos a variação na densidade da água, o que altera o Ct e consequentemente a eficiência.

Acredito que a variação é mínima, mas em tese, de acordo com as relações desta teoria, tenderia a diminuir…

safaria por aí trabalhando apenas com o enunciado…

Se tiver algum furo nessa linha de pensamento fala aí..

Não tinha pensado na corrente…
a corrente do rio atuando no propulsor, considerando o navio subindo o rio, acho que tal corrente seria benéfica para o leme, mas quanto ao propulsor fiquei na dúvida… a corrente tente a aumentar o slip, o que diminui Va e consequentemente a eficiência? Mas aí já seria a teoria do blade element of screw …

Se puder clarear este ponto..

Abs,
Antônio.

[fabio]

Antonio,

Voce tem razão quanto a densidade, mas creio que o examinador teria que mencionar algo a respeito dela. Quando o PNA não fala nada sobre uma variável, entende-se que ela permaneceu igual. A rigor voce está correto no raciocínio, mas acho que está muito além do que a banca examinadora arriscaria numa prova teste.

Manda a próxima!

[Autor]

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