orçar com diminuição da velovidade

[sandro_peres]

Senhores,

O texto em anexo diz:

Duvida:
Pq aproam ao vento (orçam) com a diminuição de velocidade? O vento não empurraria a proa (que tem mais área velica) para sotavento colocando a proa para barlavento?

Na minha isão, tanto com seguimento AR quanto AV o efeito do ento estaria empurrando a proa (que tem mais área velica) para sotavento…

Sandro

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[fabio]

Sandro,
Voce vai encontrar na bibliografia algumas contradições quanto a essa tendência de orçar/arribar.
Os navios mercantes em geral têm mais área vélica na popa, onde fica a superestrutura, mas isso depende muito do TRIM também. Já os navios de guerra em geral têm mais área vélica a vante, e não alteram muito o TRIM.

[Autor]

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