Praticagem no Brasil

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    • #4235
      wtlcampo
      Participante

      Estou com dúvida na seguinte questão:

      Considere 4 práticos na mesma data e hora, nas ZP 02, ZP 16, ZP 15 e ZP17.

      O prático da ZP 02 acaba de chegar no camarote do navio e está descansando, enquanto seu colega de serviço conduzirá a navegação de praticagem no passadiço pelas próximas 4 horas. Os dois acabaram de embarcar em um navio para conduzir uma navegação de 7 dias até o destino.

      O prático da ZP 16 está embarcado num navio que vai desatracar, mas a documentação atrasou, e a previsão é de início da faina dentro de 30 minutos.

      O prático da ZP 15 está a bordo da lancha de praticagem, dirigindo-se para embarcar no navio de entrada dentro de 15 minutos.

      O prático da ZP 17 estava de folga haviam 3 dias, pescando numa barra, quando escutou no VHF de sua lancha um pedido de urgência de uma embarcação que perdeu o ferro e derivava em direção a um baixio. Neste instante constatou-se que seria ele o prático capaz de embarcar no referido navio em menor espaço de tempo possível.

      Os práticos estão, respectivamente, na ZP 02, ZP 16, ZP 15 e ZP 17 em:

      a) sobreaviso, sobreaviso, serviço e repouso;
      b) sobreaviso, sobreaviso, sobreaviso, repouso
      c) repouso, serviço, serviço, repouso
      d) serviço, serviço, serviço, sobreaviso
      e) serviço, serviço, serviço, serviço.

      O gabarito, por algum problema, não indica qual é a resposta correta.

      Acredito que a sequencia correta seja a seguinte, mas não estou nenhum pouco certo disso.

      ZP 02: sobreaviso (período de descanso, por motivo de revezamento).
      ZP 16: sobreaviso (pois a embarcação ainda não iniciou seu deslocamento).
      ZP 15: repouso (ainda está se deslocando para o local onde irá realizar o serviço).
      ZP 17: repouso (pois se estivesse de férias não poderia ser chamado).

      Gostaria muito se pudessem comentar.

    • #4236
      Serginho
      Participante

      Saudações!
      Os dois primeiros estão à bordo à disposição do armador, sem ter-se iniciado o deslocamento da embarcação o que caracteriza SOBREAVISO. O terceiro também SOBREAVISO, uma vez que o SERVIÇO inicia-se estando o prático à bordo e a embarcação começando seu deslocamento(não seria repouso, uma vez que o prático está na lancha à disposição para realizar a faina). O quarto evidentemente está em período de REPOUSO. Alternativa BRAVO.

    • #4237
      wtlcampo
      Participante

      Obrigado pela resposta. Acho que faz sentido. Fiquei na dúvida quanto ao caso do prático na lancha. Mas acho que você está certo: se eles está na lancha, indo em direção ao navio, encontra-se à disposição para ser requisitado.

    • #4238
      fabio
      Mestre

      Incluí a seguinte explicação no feedback:

      para estar de serviço o prático deve estar de fato manobrando o navio. Se estiver apenas a bordo, ou se deslocando para o navio, estará de sobreaviso, já que um prático em periodo de escala que não estiver de serviço só pode estar de sobreaviso.

      se estiver pescando é por que não estava de serviço, e se foi requisitado numa emergencia é porque não estava de férias, portando só podia estar de folga.

    • #4245
      wtlcampo
      Participante

      Obrigado!

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