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ajgurgel.
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31 de março de 2014 às 22:00 #1805
ajgurgel
ParticipanteFábio,
Fiquei com dúvida na seguinte palavra: CAMBER / CAMBERLINE.
Já a vi em controllability, quando estudando lemes e também em propulsion.
entendi grosseiramente que seria tipo uma linha de eixo, ou seja, para o leme seria o plano diametral, onde o camber teria a dimensão da corda; e para a pá do propulsor seria a linha que liga o meio de cada corda, do bosso a ponta ?
Essa duvida aumentou quando esses dias tava resolvendo uma questão sobre leme, que tinha o seguinte item:
“O leme é um hidrofólio com CAMBER ZERO, pois deve ser igualmente capaz de produzir sustentação em seus dois lados”.
Apesar de não ter esse conceito bem claro, entendi como camber zero, o fato do plano diametral do leme não ter curvatura, enquanto que para a pá do hélice o camber possui curvatura e por isso não é zero …
enfim, não sei se estou tendo o entendimento correto disto…
pode clarear isto pra mim.Valeu,
Antônio. -
1 de abril de 2014 às 06:45 #1806
fabio
MestreAntonio,
Camber zero deve significar que é simétrico, como um leme.
Quem fez essa questão? Está no material da sierra?
abs, -
1 de abril de 2014 às 11:54 #1807
Sierra Pilots
MestreAntonio,
No geral, seu raciocínio está correto. Poderíamos chamar CAMBER de “arqueamento”.
http://en.wikipedia.org/wiki/Camber_%28aerodynamics%29
Abs.
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1 de abril de 2014 às 11:56 #1808
Sierra Pilots
MestreSegue uma definição:
“(aerospace engineering) A line on a cross section of a wing of an aircraft which is equidistant from the upper and lower surfaces of the wing”
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1 de abril de 2014 às 12:23 #1809
ajgurgel
ParticipanteNão está no material da Sierra. Não sei a fonte. Na questão este item que citei aparece como verdadeiro. Acredito que pela simetria do leme, devido a necessidade de oferecer lift nas duas direções. Olhando a figura do link, acho que no caso do leme o upper camber e o lower camber são iguais devido a necessidade de fornecer lift para BB e BE. Já para a asa de avião não, pois não há simetria…
O desenho contido no link que vc enviou dá uma clareada. Pela figura achoq que a camberline é a linha diamentral e o camber é a distância desta linha a superfície do hidrofólio. No caso do leme a diferença seria zero.
Obrigado,
Antônio
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