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O prático usa o PPU como um recurso extra. Que eu saiba o PPU ainda não é regulamentado pela IMO, como é o ECDIS.
A tela do é bem parecida com o ECDIS, talvez seja até igual, com algumas informações extra, mas oficialmente não faz parte do equipamento do navio (IBS).
Existem diversos modelos de PPU, mas basicamente podemos dividi-los em 2. Os melhores são completamente independentes dos sensores do navio, estabelecem sua própria conexão DGPS e GPS, com suas próprias antenas. Os mais simples fazem uso do “pilot plug” no passadiço, e assim apenas replicam as informações dos sensores do navio, permitindo ao prático ter um tipo de ECDIS portátil na asa do passadiço durante a manobra.
O PPU não cai na prova, por enquanto.