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15 de março de 2016 às 20:57
#3498
eduardomelnik
Participante
Entendo que no direct mode a linha de fé (a longitudinal) do rebocador está alinhada com o cabo de reboque, e no indirect mode não.
Tanto o reverse arrest como o transverse arrest funcionam com a longitudinal do rebocador alinhada com o cabo de reboque, então é nessa posição (a do método direto) que tu vai aplicar o reverse ou o transverse.
Se já tiver no indireto com alta velocidade fica lá mesmo que o bicho puxa bem, não vejo muito sentido em passar pro transverse arrest.
Seria isso?