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10 de junho de 2015 às 10:30
#2933
Sierra Pilots
Mestre
Rodolfo,
As duas coisas, pois uma é consequência da outra: a proa ficará mais estável, o centro de pressão próximo ao escovém, o braço de alavanca/manobra maior, maior será o efeito do leme e ROT.
Sds.
Renato