Responder a: Capabilities and Limitations II

[fabio]

Antonio,

Deixe-me intrometer aqui.

O trator azimutal tem área lateral submersa menor que o cicloidal ( está escrito em algum slide ), por isso ele “aguenta ” ficar em ângulos maiores, e isso é bom quanto trabalhando no método direto.

Existe um braço de alavanca, pequeno, que vai da borda até o centro do navio ( metade da boca ), e o “peso” do rebocador na direção do fluxo ( arrasto ) faz o navio girar na direção do rebocador que está na bochecha ( proa ) nesse caso. Na alheta esse arrasto tem o mesmo efeito.